第286章 专属座驾(求订阅~~)
回到家后,赵一手上的活也做完了,所以暂时显得无所事事,悠闲了两天,赵一就有点受不了了,必须要找点事情做做。
这种状态完全不似以前,之前他是巴不得有很多时间能够过上咸鱼的生活,只是这么多年忙碌下来,改变了他的生活习惯。
无聊的赵一就到柳阴公园转了转,实地了解这个公园的情况,当了解了这边的地貌特征后,赵一就开始为未来的家进行规划设计。
首先是湖心岛,赵一打算将自己的实验室全部建在这里,因为这里四面环水,可以有效的避免别人的窥探。
然后将在公园右侧的大片土地上面建设住宅区,以现代化风格为主,因为现代化风格的住宅住着方便,而且舒适性也高很多。
除了他自己住的宅子之外,还有很多配套的建筑,例如大型会议室、礼堂、客人住的房屋、健身娱乐设施等等,都安排这这里。
公园左边大面积土地,赵一打算建设一个南方风格的园林,住了好几年的北方园林,赵一有点腻了,想要换一个南方婉约风格的园林,供以后自己休闲使用。
由于南边和北边没有很开阔的土地,不适合建设大型建筑,所以赵一打算就建设成为露天花圃和草木,全部进行绿化。
沿着四周围墙,赵一打算建设南方园林式的回廊,以及一些休闲设施,供游走的时候歇息所用。
既然这个公园现在的主要树木是柳树,赵一也没有打算改变这个风格,因为他也喜欢柳树,特别是柳条吐绿的时候,配合宽阔的水面,具有江南烟雨的味道。
只是北方雨水较少,还是缺一股烟雨朦胧的味道,想到这里,赵一微微有些遗憾,特别是以后,自然降雨还会进一步下降,前世这个公园水量都不足,还需要从其他地方弄水过来。
赵一当然暂时无法改变这种状态,除非空中调水项目能够成功,不然这种缺水的状态会一直困扰北方地区,影响着北方的经济民生。
虽然赵一在西北地区改造了大批的土地,让这些地方旧貌换新颜,使得雨水带往西北地区推移了一点,但是总体上还是无法改变大气候,只是稍微减轻了北方缺水的情况。
随着工业化的加剧,北方缺水的状态依然存在,如果可控核聚变项目没有商业化,淡化海水输送工程就不可行,成本太高了。
当然如果空中调水项目能够成功,就是最好的解决办法了,将海面上源源不断的云层雨水输送到广大北方地区,再现塞上江南就不再是梦想了。
只是这两个项目的的难度都比较大,如果赵一不开挂的话,几十年内几乎是不可能完成的,甚至需要上百年都有可能。
赵一当然不可能等那么久,所以在总纲里面就详细的列出了项目的详细研究思路,这就让研发人员少走很多弯路,如果在配合在关键材料和设备上开挂,能够将时间大幅度缩短。
只是这些项目的时间缩短了,但是国内的经济发展速度也比前世加快了很多,北方可能缺水的时间会大大提前,到时候南水北调工程还是有可能展开的,能够解决北方水源急缺的问题。
具体到这个公园缺水,就好办多了,那就是使用城市中水来补充,这就需要在城市污水处理技术上要求较高,处理后的中水不能有任何污染物质,至少也应该达到国家二级饮用水标准。
由于是公园里面的水域基本上是死水,还需要对公园里面的水增加大量的现代化设施,避免水域富营养化,形成臭气熏天的场景。
只是目前我国的城市污水处理水平,完全无法满足赵一的要求,至少他不希望放到自己家里面的水源有什么质量问题,那遭罪的是他自己。
同时现在死水处理设施国内也是很少,甚至是没有,也需要自己旗下的公司对这些进行研发,至于购买国外的,他暂时没有想过。
一是这些设施技术难度算不上多高,自己旗下的公司研发起来难度不大,也就不需要花费很长的时间。
二是以后国内对这方面的设备需求很多,还是有一定的市场规模,这样拱手让人,赵一暂时做不到,如果以后国内有厂家做的比他旗下的公司好,让了就让了。
但是国外的企业就不行,主要原因倒不是因为歧视,实在是国外的公司太缺德了,只要我国没有同类设备,他们的设备就会卖出天价来。
这也是为什么我国什么都需要自己造的原因之一,除了一些高端设备在禁运名单中,很多设备是允许进口的,但是就是这样的天价策略,迫使国内不得自己研究。
结果就是,随着国内企业一项项的攻破国外企业的垄断,原来天价的设备都卖成了白菜价,后来变成了国内企业做不出来的设备越来越少,最终成为制造业大国。
就像之前的通信设备,国际电信设备商联合抬价,国内又无法自己生产,只能接受他们的天价设备,严重的拖累了我国的通信市场建设。
所以赵一让恒通通信公司研发出来后,干脆就将价格打成了白菜价,彻底将这些国际通信设备企业赶出国内市场,现在在国际市场上面也是在抢夺他们的蛋糕。
当然,资本家都是一个德行,赵一旗下独有的技术和设备,在国外也是卖出了天价,这就是垄断带来的好处,只是赵一不希望这种情况发生在自己头上而已。
由于公园占地面积挺大的,赵一要建设的建筑有很多,所以设计工作也不是一时半会就能够完成,只能在家里做到那里是那里,累了或者不想做了,就到后花园散散心。
现在周瑾珏已经上班了,不能像以前一样,随喊随到,都需要就着双方的时间来,所以原本在京都的三人,集齐的难度是越来越大了。
好在周瑾瑜倒是和以前一样,一到周末,就到赵一这边来,理由倒是很合理,来解决口腹之欲的,谁叫赵一这边的好东西非常多呢。
每次聚会,赵一都会想起林和霞,现在想想,赵一和她上一次见面还是在年会的时候,这几年也是聚少离多,不知道他们之间的感情还是否如从前。
果然,人就不应该闲下来,闲下来就有很多奇奇怪怪的想法,还是忙碌一点比较好,一忙起来,什么事情都不记得了,也就没有那么多愁善感了。
期间赵一也参加了几次政府召开的科学会议,还是对总纲里面的项目进行详细的审核,力求将事情规划的更完善一些。
这些会议,赵一都只是走个过场,毕竟他要说的都在总纲里面,再征求他的意见也没有什么新意,他过去也就是给在场的专家学者答疑的。
最让赵一兴奋的是,他去年设计的专机和专车都已经早好了,就是这么巧,专车和专机同时传来好消息。
随后赵一让神龙汽车公司将他的专属座驾直接送到他这边来,让星际快车公司直接将他的专机送到京都机场,托管在飞的航空公司,由飞的航空公司提供机组人员。
当然这些机组人员的工资,还是由赵一来支付的,飞的航空公司不承担这部分费用,公是公,私是私,账目不能搞混了。
除非这家专机登记在飞的航空公司名下,才好由航空公司来报销费用。
但是赵一是缺这点钱的人吗,没有必要像个小老板一样斤斤计较,现在百十千万的,对赵一来说完全没有放在眼里,而且还省的落人话柄。
至于给政府的专机,赵一暂时放在星际航空公司那边,因为他也不知道找个什么理由来送出去,毕竟无缘无故的就送,可能被怀疑别有用心。
而且政府接受私人财物,也说不过去,所以赵一就暂时放到那边,等这边搞定了事情之后,在弄过来也不迟。
政府高层的专属座驾也是如此处理的,需要找到一个合适的理由和契机,毕竟这些东西的价值都不菲,就拿赵一的专属座驾来说,光是成本价就达到了1000万元。
如果往外卖,起码是5000万元以上,都赶得上半架飞机的价格了,你还别嫌贵,一般人还没资格买,至少赵一的专属座驾是不准备往外卖的。
而准备送给政府高层的专属座驾,成本价也差不多,材料都是最新科技结晶,仅仅只是设计风格和赵一的专属座驾差别很大而已。
既然他的专属座驾都生产出来了,比这个低一个档次的总裁款,也应该研发出来了,就等正式生产了,到时候这款车型就会成为赵一旗下企业高层的专属座驾了。
当然也有外卖型号的总裁款,技术水平差不多,只是设计风格稍微不同,价格也是相当感人,虽然赵一没有干涉神龙汽车公司定价,但是估计几千万元还是需要的。
国内目前能买得起的人估计不多,主要的销路还是国外,这款车型将作为神龙汽车公司最高品牌来经营,比所谓的跑车都要贵得多。
面对的也是那些国际大企业的掌舵人,只有他们才能够消费得起这种车,至于能不能卖得出去,神龙汽车倒是不担心。
一是现在神龙汽车公司不是无名之辈,他们的高端车型获得了国际上的广泛认可,对于神龙汽车公司发售的顶级品牌,肯定是有一定的期待。
二是这款车型外形设计虽然以稳重大气为主,但是风格也和奔驰完全不同,开到马路上,一眼就看出它的与众不同,同时有不觉得俗气,反而给人一种低调奢华的感觉。
三是这款车型的安全性已经做到了销售型汽车产品的极致,别说普通子弹了,就是来破防弹依然固若金汤,顶个几发普通火箭筒,也不会造成毁灭性打击。
除了外壳防护性强外,汽车动力也是十足,而且在舒适性和平稳性方面也是做到极致,行驶在高低不平的路面上,也不会感觉到明显的颠簸。
配备可升降底盘,面对各种驾驶环境,依然应对自如,就连车漆都是特殊研制的耐磨性纳米分子材料,根本不用担心一般的剐蹭,除非使用金刚石在上面乱划。
里面使用的高科技技术还有很多,就不一一列举,虽然价格昂贵,但是绝对物超所值,以后什么劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等,和这款车一比,就像是仙子和凡人的差别。
如果说以前神龙汽车公司算是一家国际汽车巨头,那么这款车出来之后,神龙汽车公司就显得与众不同了,彻底和那些国际汽车巨头拉开距离了。
理由很简单,以前虽然神龙汽车公司的技术含量也很高,但是其他汽车公司也能够生产出来差不多的车型。
只是在能耗和成本方面略有差距,其他方面的差距虽然有,但是还不是特别明显。
但是这款车型,其他汽车公司就很难生产了,不管是材料还是设计方面,都使用了大量的新技术,不是他们短时间能够追的上来的,因为这些东西市面上根本就没得卖。
就拿纳米分子涂料来说,就是一道不可逾越的鸿沟,因为现在纳米材料概念都没有盛行,只是在一些科学著作中看得到,现实中还没有这方面的商业产品。
其次就是车身所用材料了,除了一部分是特殊钢材外,很大一部分都是特殊复合材料,不管是强度还是韧性都不是一般的汽车材料能够比拟的。
如此技术含量的设计和材料,在这款车上还有很多,综合起来就成为了那些国际汽车巨头无法逾越的鸿沟。
有了这款顶级车型带来的形象效益,在汽车消费者的眼里,神龙汽车公司得档次就瞬间和其他汽车公司的档次拉开了。
而且越是高端人士,以后越会青睐神龙汽车公司的汽车产品,因为神龙汽车公司能够生产出来独一无二的产品,他们也能与有荣焉。
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这种状态完全不似以前,之前他是巴不得有很多时间能够过上咸鱼的生活,只是这么多年忙碌下来,改变了他的生活习惯。
无聊的赵一就到柳阴公园转了转,实地了解这个公园的情况,当了解了这边的地貌特征后,赵一就开始为未来的家进行规划设计。
首先是湖心岛,赵一打算将自己的实验室全部建在这里,因为这里四面环水,可以有效的避免别人的窥探。
然后将在公园右侧的大片土地上面建设住宅区,以现代化风格为主,因为现代化风格的住宅住着方便,而且舒适性也高很多。
除了他自己住的宅子之外,还有很多配套的建筑,例如大型会议室、礼堂、客人住的房屋、健身娱乐设施等等,都安排这这里。
公园左边大面积土地,赵一打算建设一个南方风格的园林,住了好几年的北方园林,赵一有点腻了,想要换一个南方婉约风格的园林,供以后自己休闲使用。
由于南边和北边没有很开阔的土地,不适合建设大型建筑,所以赵一打算就建设成为露天花圃和草木,全部进行绿化。
沿着四周围墙,赵一打算建设南方园林式的回廊,以及一些休闲设施,供游走的时候歇息所用。
既然这个公园现在的主要树木是柳树,赵一也没有打算改变这个风格,因为他也喜欢柳树,特别是柳条吐绿的时候,配合宽阔的水面,具有江南烟雨的味道。
只是北方雨水较少,还是缺一股烟雨朦胧的味道,想到这里,赵一微微有些遗憾,特别是以后,自然降雨还会进一步下降,前世这个公园水量都不足,还需要从其他地方弄水过来。
赵一当然暂时无法改变这种状态,除非空中调水项目能够成功,不然这种缺水的状态会一直困扰北方地区,影响着北方的经济民生。
虽然赵一在西北地区改造了大批的土地,让这些地方旧貌换新颜,使得雨水带往西北地区推移了一点,但是总体上还是无法改变大气候,只是稍微减轻了北方缺水的情况。
随着工业化的加剧,北方缺水的状态依然存在,如果可控核聚变项目没有商业化,淡化海水输送工程就不可行,成本太高了。
当然如果空中调水项目能够成功,就是最好的解决办法了,将海面上源源不断的云层雨水输送到广大北方地区,再现塞上江南就不再是梦想了。
只是这两个项目的的难度都比较大,如果赵一不开挂的话,几十年内几乎是不可能完成的,甚至需要上百年都有可能。
赵一当然不可能等那么久,所以在总纲里面就详细的列出了项目的详细研究思路,这就让研发人员少走很多弯路,如果在配合在关键材料和设备上开挂,能够将时间大幅度缩短。
只是这些项目的时间缩短了,但是国内的经济发展速度也比前世加快了很多,北方可能缺水的时间会大大提前,到时候南水北调工程还是有可能展开的,能够解决北方水源急缺的问题。
具体到这个公园缺水,就好办多了,那就是使用城市中水来补充,这就需要在城市污水处理技术上要求较高,处理后的中水不能有任何污染物质,至少也应该达到国家二级饮用水标准。
由于是公园里面的水域基本上是死水,还需要对公园里面的水增加大量的现代化设施,避免水域富营养化,形成臭气熏天的场景。
只是目前我国的城市污水处理水平,完全无法满足赵一的要求,至少他不希望放到自己家里面的水源有什么质量问题,那遭罪的是他自己。
同时现在死水处理设施国内也是很少,甚至是没有,也需要自己旗下的公司对这些进行研发,至于购买国外的,他暂时没有想过。
一是这些设施技术难度算不上多高,自己旗下的公司研发起来难度不大,也就不需要花费很长的时间。
二是以后国内对这方面的设备需求很多,还是有一定的市场规模,这样拱手让人,赵一暂时做不到,如果以后国内有厂家做的比他旗下的公司好,让了就让了。
但是国外的企业就不行,主要原因倒不是因为歧视,实在是国外的公司太缺德了,只要我国没有同类设备,他们的设备就会卖出天价来。
这也是为什么我国什么都需要自己造的原因之一,除了一些高端设备在禁运名单中,很多设备是允许进口的,但是就是这样的天价策略,迫使国内不得自己研究。
结果就是,随着国内企业一项项的攻破国外企业的垄断,原来天价的设备都卖成了白菜价,后来变成了国内企业做不出来的设备越来越少,最终成为制造业大国。
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所以赵一让恒通通信公司研发出来后,干脆就将价格打成了白菜价,彻底将这些国际通信设备企业赶出国内市场,现在在国际市场上面也是在抢夺他们的蛋糕。
当然,资本家都是一个德行,赵一旗下独有的技术和设备,在国外也是卖出了天价,这就是垄断带来的好处,只是赵一不希望这种情况发生在自己头上而已。
由于公园占地面积挺大的,赵一要建设的建筑有很多,所以设计工作也不是一时半会就能够完成,只能在家里做到那里是那里,累了或者不想做了,就到后花园散散心。
现在周瑾珏已经上班了,不能像以前一样,随喊随到,都需要就着双方的时间来,所以原本在京都的三人,集齐的难度是越来越大了。
好在周瑾瑜倒是和以前一样,一到周末,就到赵一这边来,理由倒是很合理,来解决口腹之欲的,谁叫赵一这边的好东西非常多呢。
每次聚会,赵一都会想起林和霞,现在想想,赵一和她上一次见面还是在年会的时候,这几年也是聚少离多,不知道他们之间的感情还是否如从前。
果然,人就不应该闲下来,闲下来就有很多奇奇怪怪的想法,还是忙碌一点比较好,一忙起来,什么事情都不记得了,也就没有那么多愁善感了。
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这些会议,赵一都只是走个过场,毕竟他要说的都在总纲里面,再征求他的意见也没有什么新意,他过去也就是给在场的专家学者答疑的。
最让赵一兴奋的是,他去年设计的专机和专车都已经早好了,就是这么巧,专车和专机同时传来好消息。
随后赵一让神龙汽车公司将他的专属座驾直接送到他这边来,让星际快车公司直接将他的专机送到京都机场,托管在飞的航空公司,由飞的航空公司提供机组人员。
当然这些机组人员的工资,还是由赵一来支付的,飞的航空公司不承担这部分费用,公是公,私是私,账目不能搞混了。
除非这家专机登记在飞的航空公司名下,才好由航空公司来报销费用。
但是赵一是缺这点钱的人吗,没有必要像个小老板一样斤斤计较,现在百十千万的,对赵一来说完全没有放在眼里,而且还省的落人话柄。
至于给政府的专机,赵一暂时放在星际航空公司那边,因为他也不知道找个什么理由来送出去,毕竟无缘无故的就送,可能被怀疑别有用心。
而且政府接受私人财物,也说不过去,所以赵一就暂时放到那边,等这边搞定了事情之后,在弄过来也不迟。
政府高层的专属座驾也是如此处理的,需要找到一个合适的理由和契机,毕竟这些东西的价值都不菲,就拿赵一的专属座驾来说,光是成本价就达到了1000万元。
如果往外卖,起码是5000万元以上,都赶得上半架飞机的价格了,你还别嫌贵,一般人还没资格买,至少赵一的专属座驾是不准备往外卖的。
而准备送给政府高层的专属座驾,成本价也差不多,材料都是最新科技结晶,仅仅只是设计风格和赵一的专属座驾差别很大而已。
既然他的专属座驾都生产出来了,比这个低一个档次的总裁款,也应该研发出来了,就等正式生产了,到时候这款车型就会成为赵一旗下企业高层的专属座驾了。
当然也有外卖型号的总裁款,技术水平差不多,只是设计风格稍微不同,价格也是相当感人,虽然赵一没有干涉神龙汽车公司定价,但是估计几千万元还是需要的。
国内目前能买得起的人估计不多,主要的销路还是国外,这款车型将作为神龙汽车公司最高品牌来经营,比所谓的跑车都要贵得多。
面对的也是那些国际大企业的掌舵人,只有他们才能够消费得起这种车,至于能不能卖得出去,神龙汽车倒是不担心。
一是现在神龙汽车公司不是无名之辈,他们的高端车型获得了国际上的广泛认可,对于神龙汽车公司发售的顶级品牌,肯定是有一定的期待。
二是这款车型外形设计虽然以稳重大气为主,但是风格也和奔驰完全不同,开到马路上,一眼就看出它的与众不同,同时有不觉得俗气,反而给人一种低调奢华的感觉。
三是这款车型的安全性已经做到了销售型汽车产品的极致,别说普通子弹了,就是来破防弹依然固若金汤,顶个几发普通火箭筒,也不会造成毁灭性打击。
除了外壳防护性强外,汽车动力也是十足,而且在舒适性和平稳性方面也是做到极致,行驶在高低不平的路面上,也不会感觉到明显的颠簸。
配备可升降底盘,面对各种驾驶环境,依然应对自如,就连车漆都是特殊研制的耐磨性纳米分子材料,根本不用担心一般的剐蹭,除非使用金刚石在上面乱划。
里面使用的高科技技术还有很多,就不一一列举,虽然价格昂贵,但是绝对物超所值,以后什么劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等,和这款车一比,就像是仙子和凡人的差别。
如果说以前神龙汽车公司算是一家国际汽车巨头,那么这款车出来之后,神龙汽车公司就显得与众不同了,彻底和那些国际汽车巨头拉开距离了。
理由很简单,以前虽然神龙汽车公司的技术含量也很高,但是其他汽车公司也能够生产出来差不多的车型。
只是在能耗和成本方面略有差距,其他方面的差距虽然有,但是还不是特别明显。
但是这款车型,其他汽车公司就很难生产了,不管是材料还是设计方面,都使用了大量的新技术,不是他们短时间能够追的上来的,因为这些东西市面上根本就没得卖。
就拿纳米分子涂料来说,就是一道不可逾越的鸿沟,因为现在纳米材料概念都没有盛行,只是在一些科学著作中看得到,现实中还没有这方面的商业产品。
其次就是车身所用材料了,除了一部分是特殊钢材外,很大一部分都是特殊复合材料,不管是强度还是韧性都不是一般的汽车材料能够比拟的。
如此技术含量的设计和材料,在这款车上还有很多,综合起来就成为了那些国际汽车巨头无法逾越的鸿沟。
有了这款顶级车型带来的形象效益,在汽车消费者的眼里,神龙汽车公司得档次就瞬间和其他汽车公司的档次拉开了。
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