第一千五百八十七章 你过来呀
所以即便FCNB—220进入不了国际市场,也可以靠着庞大的国内市场生存下来。
君不见国内几大航空公司运营的数千架波音737和空客A320吗?
都不用多,只要能拿到20%的份额,那FCNB—220就已经能大赚特赚了,况且以庄建业对运营的把握和对市场的掌控力,20%的份额连及格线都算不上,最起码要拿到40%以上的份额才算合理。
就拿这一次接还志愿军烈士遗骸来说吧,在隆重的仪式,庄严的效果,肃穆的过程中,却是一场关于FCNB—220的大型免费广告。
不但成就了志愿军烈士乘坐国产客机回国的一段佳话,更是在全国民众面前以这种特殊的方式将FCNB—220变成家喻户晓的产品。
效果可比参加某个航展来的大多了。
没办法,整整一个半小时的直播,FCNB—220几乎都是镜头捕捉的重点,即便在某些时候因为领导假话没法重点照顾,但作为背景的FCNB—220依旧能够成功抢镜。
这从互联网上国内网友热烈的讨论就能知道,国内民众对这款国产大飞机喜爱和向往真的是无以复加。
当然了,波音和空客那是恨的牙根儿直痒痒,自然是要做出反应的,比如说终止中国腾飞的代工合作,提高准入门槛阻止FCNB—220进入国际市场等,但不过波音和空客如何反应,此时此刻还在南韩里元山机场的CNN记者乔治·金却一脸颓丧的放下手里的电话。
就在刚才,他被解雇了,因为他刚才的报道惹怒了大批网友。
原因很简单,他不去拍FCNB—220镜头,就以为没人能够看得见,问题是在网络时代,信息传递之快远超个人想象,你CNN不拍,不等于别人不拍。
眼瞅着网友们把中央TV和KBS两家电视台的截图放在网上,不少人就开始质疑CNN,怎么同样是现场报道,他们却连一个FCNB—220的镜头都没有,难道真的是眼瞎看不到?
于是铺天盖地的质疑邮件、短信和电话直接把CNN的接待客服给整崩溃了。
这下CNN的高层可不干了,他们不会有错,胡闹的网民不是啥好鸟,可数量太大,不好对付,就只能让乔治·金这位来自东欧的外来移民背锅了。
对于乔治·金的遭遇,现场的人根本就没人理会,KBS电视台的姜丙申虽然心向美国的意愿依旧强烈,但却觉得与南韩隔海相望的某国发展速度真的很快,更重要的是某国能够不惧任何外部影响,按部就班的发展自己的东西。
与之相比,南韩就没这样的底气,所以姜丙申在报道中将FCNB—220飞机作为重点,介绍了某国近些年发展的情况,算是比较客观和中肯的。
牟歉益在得知国产的FCNB—220飞机来执行这次接还任务,并亲眼见证FCNB—220那优雅,美丽的身姿,刚被乔治·金一顿忽悠种下的钢印瞬间就碎裂了。
你们欧美能办到的事儿,我们国家同样能够做到。
之所以你们发展的快,那是因为你们发展的早,底子厚;国内开始工业化是建国后,真正进行现代化是改革开放,满打满算才多少时间?
可那又怎样,你们有民用大飞机,我们同样能造出来,而且不比你们的差,这就足够了!
于是牟歉益在报道中那种发自心内的激情可谓是有内而发,毫无做作,这也令他在国内一战成名,名声鹊起!
赵主任作为当年志愿军老战士代表,在东北某核心城市机场负责接机,当看着承载着当年老兄弟们的飞机缓缓降落,赵主任缓缓举起手行了个军礼,这一幕被几名摄影记者捕捉到,成为当年非常著名的新闻图片。
庄建业既没有前往南韩,也没有在东北某核心城市机场迎接,但也没有闲着,因为他正组织中国腾飞的营销团队,利用一切可以利用的媒介手段,把FCNB—220热度给抄起来。
比如说联系最近在动漫圈儿中比较火的《那年那兔》,庄建业就专门请原作者创作了一篇番外,内容是两个老兵在异时空相见,相互诉说现在和当年的事儿,最后一架FCNB—220飞机在两架战斗机的护航下,遨游天际,这时只剩下一位满身军功章的老兵眼眶含泪:“亲,那就是咱们的FCNB—220大飞机,接你们回家的大飞机!”
最后画面是一个大大的“回家”倒影……
再比如说,网友们将“厉害了我的国”这句话给弄火了,庄建业就让制作团队设计了一个徽章头像,将“厉害了我的国”用艺术体字浓缩在FCNB—220的机身上,做成一个昂扬向上的头像徽章,免费发放给那些流言“厉害了我的国”的网友们。
再比如聘请现如今影视圈儿知名度极大的鞠涛,鞠老师亲自操刀,集中TM—9,FCNB—200,FCNB—200-400,FCNB—220以及TNB—18F如今中国腾飞主打的五款机型拍摄一部名为《展翅腾飞》的形象宣传片。
其中的G潮部分是五款飞机一编队的形势遨游天际的画面。
作为享誉世界的航空摄影师,鞠涛乘坐一架运—17的民用型,TNB—17E,不但进行了高难度的俯拍和侧拍,还抓住机会对每款飞机进行了特写,最后以TNB—18F在中央,其他四款飞机分做两侧,呼啸的从镜头前略过……
整个宣传片没有一句画外音,没有一句文字解释,飞机的型号都写在飞机的垂尾上,陪着机身上龙飞凤舞的“中国腾飞”以及海东青的logo,只要是个人都能知道这个片子讲的是什么。
那就是中国腾飞的实力和底气。
因为此时的中国腾飞在民用飞机领域已经形成了系列化,品系化,已经有了跟波音和空客一较高下的实力,既然如此,哪还苟什么?
不装了,我们中国腾飞摊牌了,国内这片市场自有我们中国腾飞做主!
这种无声的宣誓,直接就把航空工业集团给震住了,他们倒是想争一下,可凑来凑去却发现,一架能够堪用的民用飞机都没有,总不能让运—12飞上去走一圈儿吧?
还不够丢人的。
于是想想,权当是没看见,反正民机这块航空工业集团的利润也不大,中国腾飞爱咋地咋地吧。
航空工业集团算是知难而退了,但波音和空客却因为这个宣传片彻底的恼了,没办法这个片子就是拍给他们看得,等于是摆明了车马炮,对着他们来了一招一阳指加狮子吼:“你们TMD过来呀!”
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就拿这一次接还志愿军烈士遗骸来说吧,在隆重的仪式,庄严的效果,肃穆的过程中,却是一场关于FCNB—220的大型免费广告。
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这从互联网上国内网友热烈的讨论就能知道,国内民众对这款国产大飞机喜爱和向往真的是无以复加。
当然了,波音和空客那是恨的牙根儿直痒痒,自然是要做出反应的,比如说终止中国腾飞的代工合作,提高准入门槛阻止FCNB—220进入国际市场等,但不过波音和空客如何反应,此时此刻还在南韩里元山机场的CNN记者乔治·金却一脸颓丧的放下手里的电话。
就在刚才,他被解雇了,因为他刚才的报道惹怒了大批网友。
原因很简单,他不去拍FCNB—220镜头,就以为没人能够看得见,问题是在网络时代,信息传递之快远超个人想象,你CNN不拍,不等于别人不拍。
眼瞅着网友们把中央TV和KBS两家电视台的截图放在网上,不少人就开始质疑CNN,怎么同样是现场报道,他们却连一个FCNB—220的镜头都没有,难道真的是眼瞎看不到?
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这下CNN的高层可不干了,他们不会有错,胡闹的网民不是啥好鸟,可数量太大,不好对付,就只能让乔治·金这位来自东欧的外来移民背锅了。
对于乔治·金的遭遇,现场的人根本就没人理会,KBS电视台的姜丙申虽然心向美国的意愿依旧强烈,但却觉得与南韩隔海相望的某国发展速度真的很快,更重要的是某国能够不惧任何外部影响,按部就班的发展自己的东西。
与之相比,南韩就没这样的底气,所以姜丙申在报道中将FCNB—220飞机作为重点,介绍了某国近些年发展的情况,算是比较客观和中肯的。
牟歉益在得知国产的FCNB—220飞机来执行这次接还任务,并亲眼见证FCNB—220那优雅,美丽的身姿,刚被乔治·金一顿忽悠种下的钢印瞬间就碎裂了。
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之所以你们发展的快,那是因为你们发展的早,底子厚;国内开始工业化是建国后,真正进行现代化是改革开放,满打满算才多少时间?
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于是牟歉益在报道中那种发自心内的激情可谓是有内而发,毫无做作,这也令他在国内一战成名,名声鹊起!
赵主任作为当年志愿军老战士代表,在东北某核心城市机场负责接机,当看着承载着当年老兄弟们的飞机缓缓降落,赵主任缓缓举起手行了个军礼,这一幕被几名摄影记者捕捉到,成为当年非常著名的新闻图片。
庄建业既没有前往南韩,也没有在东北某核心城市机场迎接,但也没有闲着,因为他正组织中国腾飞的营销团队,利用一切可以利用的媒介手段,把FCNB—220热度给抄起来。
比如说联系最近在动漫圈儿中比较火的《那年那兔》,庄建业就专门请原作者创作了一篇番外,内容是两个老兵在异时空相见,相互诉说现在和当年的事儿,最后一架FCNB—220飞机在两架战斗机的护航下,遨游天际,这时只剩下一位满身军功章的老兵眼眶含泪:“亲,那就是咱们的FCNB—220大飞机,接你们回家的大飞机!”
最后画面是一个大大的“回家”倒影……
再比如说,网友们将“厉害了我的国”这句话给弄火了,庄建业就让制作团队设计了一个徽章头像,将“厉害了我的国”用艺术体字浓缩在FCNB—220的机身上,做成一个昂扬向上的头像徽章,免费发放给那些流言“厉害了我的国”的网友们。
再比如聘请现如今影视圈儿知名度极大的鞠涛,鞠老师亲自操刀,集中TM—9,FCNB—200,FCNB—200-400,FCNB—220以及TNB—18F如今中国腾飞主打的五款机型拍摄一部名为《展翅腾飞》的形象宣传片。
其中的G潮部分是五款飞机一编队的形势遨游天际的画面。
作为享誉世界的航空摄影师,鞠涛乘坐一架运—17的民用型,TNB—17E,不但进行了高难度的俯拍和侧拍,还抓住机会对每款飞机进行了特写,最后以TNB—18F在中央,其他四款飞机分做两侧,呼啸的从镜头前略过……
整个宣传片没有一句画外音,没有一句文字解释,飞机的型号都写在飞机的垂尾上,陪着机身上龙飞凤舞的“中国腾飞”以及海东青的logo,只要是个人都能知道这个片子讲的是什么。
那就是中国腾飞的实力和底气。
因为此时的中国腾飞在民用飞机领域已经形成了系列化,品系化,已经有了跟波音和空客一较高下的实力,既然如此,哪还苟什么?
不装了,我们中国腾飞摊牌了,国内这片市场自有我们中国腾飞做主!
这种无声的宣誓,直接就把航空工业集团给震住了,他们倒是想争一下,可凑来凑去却发现,一架能够堪用的民用飞机都没有,总不能让运—12飞上去走一圈儿吧?
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于是想想,权当是没看见,反正民机这块航空工业集团的利润也不大,中国腾飞爱咋地咋地吧。
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