第三百一十一章 送去投胎
意识到这一点,庄建业不禁从之前的喜悦中冷静下来。
如果自己整合资源,下大力气进行仿制,会如何?
庄建业不禁扪心自问。
或许会成功,但美国的厂商估计除了点头说你还不错,便不再有任何表示,因为他们压根就不怕你去这么干。
这是一种实力达到一定程度的自信与底气。
东西不是不能给你,但前提人家已经给你画好的条条框框,你用,没问题;只能在美国人限制的条条框框的里做;不想用,也随便,反正你也没能力搞出同类型的产品。
至于仿制,美国人更是不怕,甚至巴不得你跳进这个大坑,把老本儿全都填进去,等你费劲巴拉的弄出来,人家美国人早就搞出二代、三代产品。
面对出产既落后的现实,除了深深的无力感外估计没有任何情绪可言,跟人美国同类产品竞争?貌似不太可能。
自用?可生产效率依旧比不上美国人的新产品。
然后美国厂商顺势来个优惠政策,都不用什么特别的,就是按照几十年后汽车厂商的金融服务来做个首付多少,分期还款的小把戏,就能让不少国内的航空制造厂趋之若鹜。
当然,庄建业这种想法会有不少人觉得是杞人忧天,可如果看看当下沿海的几家航空制造厂的合资情况,就会知道庄建业的这个担忧并不是自怨自艾,而是真真的发生在眼前。
没办法,国内再穷,再差,那也是世界上少有的拥有完整航空制造体系的国家,面对美国国内日益上涨的成本,他们也想着产能转移。
欧洲因为有空客的竞争显然不是个好地方;苏联因为敌对关系也不行;日本韩国到还不错,但体量太小,玩不转大部件生产,找来找去也只有国内比较合适,厂房、工人、技术都是现成的,再加上低廉的加工成本,简直就是航空巨头眼中绝佳的代工场所。
握住核心的高端航空制造产业链上游,将相对低端的边缘部件儿生产转到相对成本更优惠的其他地方,然后攫取更加超额的利润,是国外航空巨头一以贯之的经营之道。
所以他们可以给你提供先进设备,甚至还会手把手教你怎么操作,怎么维修,置于资金和利润更是一分不少,偶尔还会多些奖励。
这样的日子根本就是如今腾飞厂的翻版,有活干,有钱赚,还不愁产品销路,简直就是国内航空制造企业的福音。
问题是真的是福音嘛?
如果真的是福音,庄建业就不会一次次寻求突破H公司的限制,而是如刚进永宏厂时一样,做个混吃等死的咸鱼不好吗?
究其根本还是在原材料、标准和市场被人完全控制的情况下,航空生产厂只能沦为人家的打工仔。
也就是H公司是个皮包公司,在技术上做不到完全把控腾飞厂,但那些真正的航空巨头却可以轻而易举的在这方面做到,不说别的,眼前这套被锁死的柔性工装设备便是典型的例子。
你想生产其他产品,根本就做不到,如果放在其他合资厂内又会如何?
除了生产航空巨头们制定的产品外真的什么都做不了。
如若不然,国内航空工业帮着国外航空巨头生产了那么多波音737,787,;麦道MD—80,MD—90的尾翼、垂尾、机翼、机身承重结构、甚至是部分内部线路。
按理说对大型客运飞机里里外外都摸了个通透,怎么偏偏到自己造大飞机的时候就那么难呢?
直接把生产那些机型的参数转一下,大飞机的几个部件儿不就出来了?
如果真这么简单,大飞机早就满天飞了。
国内航空工业生产了不少大飞机部件儿到是不假,问题是那都是在人条条框框里任劳任怨才有的成果。
一旦你想跳出樊笼,自己搞一套,对不起,已经锁死的工控软件和执行标准全部作废。
换言之,以往多年习惯使用的所有设备,能继续使用的还不到两成。
这就好比准备上战场去抓舌头的特种兵,浑身挂满了超一流的单兵装备,结果摸到对方阵地一看,NM,配的子弹口径不对;挂的手榴弹拉不开保险;最坑爹的是靴子上的匕首,就很焊死了一样根本拔不出来。
眼瞅着那个叫“大飞机”的舌头就在眼前晃荡,愣是不知道用什么东西把它拿下,那种心情简直日了狗。
其实不止是大飞机,国内不少机型都遇到这类问题,只不过没有大飞机的影响力大而已。
所以这种割肉再生的痛,是过了数年好日子的航空工业真真要承受的。
一个是做了可能落后,另一个安于现状未来跟航空工业其他企业一起阵痛。
庄建业真的很难下定决心。
见庄建业看着眼前的柔性工装设备皱眉不语,魏广平脸色有点不太自然,心说自己的话是不是说重了。
可转念一想,这些话也不得不说,毕竟有些事情不能盲目展开,不然投资打水漂不说,还会惹得一声骚,很不值当。
问题是现在庄建业似乎很想把仿制给搞出来,这就很难办了。
眼见庄建业还没反应,魏广平便凑到彭川身边小声问:“庄厂长不会真的下决心硬上吧?”
“硬上怎么了?有困难才能体现咱们的价值,我巴不得现在就立项上马。”彭川红着眼睛,回答的毫不犹豫。
魏广平闻言恨不得给自己一巴掌,怎么就忘了彭川这家伙就是个疯子,只要能有新技术,那真是不管不顾,拼了命也要闯一闯,哪怕碰的头破血流也在所不惜,问这位,跟没问差不多。
于是只能当做没听见,来到林光华跟前问了同样的问题,林光华思索了一阵,然后抓了抓头发,说了一句让魏广平差点抓狂的话:“这事儿我听老庄的,他心里比我有谱!”
就在魏广平快疯掉的时候,就听庄建业终于是长叹了一口:“仿制的事儿,先放一放,等过两天我去京城开会,跟几个专家商量商量,看看有没有弯道超车的可能。”
魏广平闻言,悬着的心总算是落下,刚准备出言安慰两句,就见助理小秦急匆匆的跑进来,旋即将一份文件交给庄建业,庄建业打开一看,呵呵一声冷笑:“尼玛,老子这段日子正憋着气呢,就来个不开眼的,既然想投胎,我送他过去就好了!”
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如果自己整合资源,下大力气进行仿制,会如何?
庄建业不禁扪心自问。
或许会成功,但美国的厂商估计除了点头说你还不错,便不再有任何表示,因为他们压根就不怕你去这么干。
这是一种实力达到一定程度的自信与底气。
东西不是不能给你,但前提人家已经给你画好的条条框框,你用,没问题;只能在美国人限制的条条框框的里做;不想用,也随便,反正你也没能力搞出同类型的产品。
至于仿制,美国人更是不怕,甚至巴不得你跳进这个大坑,把老本儿全都填进去,等你费劲巴拉的弄出来,人家美国人早就搞出二代、三代产品。
面对出产既落后的现实,除了深深的无力感外估计没有任何情绪可言,跟人美国同类产品竞争?貌似不太可能。
自用?可生产效率依旧比不上美国人的新产品。
然后美国厂商顺势来个优惠政策,都不用什么特别的,就是按照几十年后汽车厂商的金融服务来做个首付多少,分期还款的小把戏,就能让不少国内的航空制造厂趋之若鹜。
当然,庄建业这种想法会有不少人觉得是杞人忧天,可如果看看当下沿海的几家航空制造厂的合资情况,就会知道庄建业的这个担忧并不是自怨自艾,而是真真的发生在眼前。
没办法,国内再穷,再差,那也是世界上少有的拥有完整航空制造体系的国家,面对美国国内日益上涨的成本,他们也想着产能转移。
欧洲因为有空客的竞争显然不是个好地方;苏联因为敌对关系也不行;日本韩国到还不错,但体量太小,玩不转大部件生产,找来找去也只有国内比较合适,厂房、工人、技术都是现成的,再加上低廉的加工成本,简直就是航空巨头眼中绝佳的代工场所。
握住核心的高端航空制造产业链上游,将相对低端的边缘部件儿生产转到相对成本更优惠的其他地方,然后攫取更加超额的利润,是国外航空巨头一以贯之的经营之道。
所以他们可以给你提供先进设备,甚至还会手把手教你怎么操作,怎么维修,置于资金和利润更是一分不少,偶尔还会多些奖励。
这样的日子根本就是如今腾飞厂的翻版,有活干,有钱赚,还不愁产品销路,简直就是国内航空制造企业的福音。
问题是真的是福音嘛?
如果真的是福音,庄建业就不会一次次寻求突破H公司的限制,而是如刚进永宏厂时一样,做个混吃等死的咸鱼不好吗?
究其根本还是在原材料、标准和市场被人完全控制的情况下,航空生产厂只能沦为人家的打工仔。
也就是H公司是个皮包公司,在技术上做不到完全把控腾飞厂,但那些真正的航空巨头却可以轻而易举的在这方面做到,不说别的,眼前这套被锁死的柔性工装设备便是典型的例子。
你想生产其他产品,根本就做不到,如果放在其他合资厂内又会如何?
除了生产航空巨头们制定的产品外真的什么都做不了。
如若不然,国内航空工业帮着国外航空巨头生产了那么多波音737,787,;麦道MD—80,MD—90的尾翼、垂尾、机翼、机身承重结构、甚至是部分内部线路。
按理说对大型客运飞机里里外外都摸了个通透,怎么偏偏到自己造大飞机的时候就那么难呢?
直接把生产那些机型的参数转一下,大飞机的几个部件儿不就出来了?
如果真这么简单,大飞机早就满天飞了。
国内航空工业生产了不少大飞机部件儿到是不假,问题是那都是在人条条框框里任劳任怨才有的成果。
一旦你想跳出樊笼,自己搞一套,对不起,已经锁死的工控软件和执行标准全部作废。
换言之,以往多年习惯使用的所有设备,能继续使用的还不到两成。
这就好比准备上战场去抓舌头的特种兵,浑身挂满了超一流的单兵装备,结果摸到对方阵地一看,NM,配的子弹口径不对;挂的手榴弹拉不开保险;最坑爹的是靴子上的匕首,就很焊死了一样根本拔不出来。
眼瞅着那个叫“大飞机”的舌头就在眼前晃荡,愣是不知道用什么东西把它拿下,那种心情简直日了狗。
其实不止是大飞机,国内不少机型都遇到这类问题,只不过没有大飞机的影响力大而已。
所以这种割肉再生的痛,是过了数年好日子的航空工业真真要承受的。
一个是做了可能落后,另一个安于现状未来跟航空工业其他企业一起阵痛。
庄建业真的很难下定决心。
见庄建业看着眼前的柔性工装设备皱眉不语,魏广平脸色有点不太自然,心说自己的话是不是说重了。
可转念一想,这些话也不得不说,毕竟有些事情不能盲目展开,不然投资打水漂不说,还会惹得一声骚,很不值当。
问题是现在庄建业似乎很想把仿制给搞出来,这就很难办了。
眼见庄建业还没反应,魏广平便凑到彭川身边小声问:“庄厂长不会真的下决心硬上吧?”
“硬上怎么了?有困难才能体现咱们的价值,我巴不得现在就立项上马。”彭川红着眼睛,回答的毫不犹豫。
魏广平闻言恨不得给自己一巴掌,怎么就忘了彭川这家伙就是个疯子,只要能有新技术,那真是不管不顾,拼了命也要闯一闯,哪怕碰的头破血流也在所不惜,问这位,跟没问差不多。
于是只能当做没听见,来到林光华跟前问了同样的问题,林光华思索了一阵,然后抓了抓头发,说了一句让魏广平差点抓狂的话:“这事儿我听老庄的,他心里比我有谱!”
就在魏广平快疯掉的时候,就听庄建业终于是长叹了一口:“仿制的事儿,先放一放,等过两天我去京城开会,跟几个专家商量商量,看看有没有弯道超车的可能。”
魏广平闻言,悬着的心总算是落下,刚准备出言安慰两句,就见助理小秦急匆匆的跑进来,旋即将一份文件交给庄建业,庄建业打开一看,呵呵一声冷笑:“尼玛,老子这段日子正憋着气呢,就来个不开眼的,既然想投胎,我送他过去就好了!”
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