第334章 听到最就害怕
第334章听到最就害怕
如果把千岛群岛看作岛链,俄罗斯帝国就被锁死在鄂霍次克海。
这也可以理解,俄罗斯跟日本签订合约那会儿,把阿拉斯加都卖给美国了,没准打着将日本作为缓冲区的主意呢。
现在时过境迁,收回千岛群岛并不是叶罗欣一个人的心愿。
第十次俄土战争后,俄罗斯就想把西伯利亚舰队升级为太平洋舰队,顺便将西伯利亚舰队的装备水平,提升到和波罗的海舰队以及黑海舰队相等的水平。
由于千岛群岛全给了日本,更名后的太平洋舰队,甚至连太平洋都无法进入,那可就成笑话了。
甲午战争彻底改变了东亚的生态,以前对日开战是无利可图,现在日本通过战争一夜暴富,这给所有国家做出了一个极不好的示范。
而是水产品和动物毛皮。
“尤里耶夫”号作为一艘巡洋舰,速度却并没有比战列舰快多少,这成为“尤里耶夫”号的致命弱点。
这些在波罗的海和黑海都不是问题。
但如果放到东亚,那问题就大了。
这还有什么好说的呢。
这种情况持续下去,后果可能是三大舰队都会因为实力不足,在各自海域得不到优势。
所以白劳易才不得不重新回到远东。
白劳易提起日本人就恨得咬牙切齿。
比如俄罗斯在建的“纳瓦林”号战列舰,武备系统虽然是两座双联装305毫米主炮,8门单管152毫米副炮,排水量却只有10200吨,只适合在波罗的海这种低风浪近海使用,被俄罗斯军方戏称为“翻倒的桌子”。
乔治把日本的扩军,看成是日本在东亚主动挑起军备竞赛。
“来吧,我们还是从你最擅长的防护巡洋舰开始,为海参崴设计一款最强大的巡洋舰。”
“不过防护巡洋舰已经落后了,我们更需要防护力和火力不是那么强,续航力更高,速度更快的巡洋舰。”
“这只是开始,驱逐舰完成后,接下来就是巡洋舰,再过一段时间,海参崴造船厂还会开始建造战列舰,你有的是机会。”
日本人好大喜功,军舰的性能越强越好,花费的成本越低越好,这本身就不可能实现。
乔治虽然也要性能,但是不怕花钱。
白劳易设计“斯法克斯”号,都已经是十几年前的事了,现在的设计思路,和当时截然不同。
在日本,白劳易惨遭滑铁卢。
这就是乔治和日本人最大的不同。
乔治接下来就要扩建海参崴造船厂。
叶罗欣对于军舰也有想法。
所以海参崴造船厂要造军舰,如果采用圣彼得堡方案,不管是设计图纸,还是工作效率,都无法让乔治满意。
让乔治惊喜的是,海参崴钢铁厂今年初研发出镍铬合金钢,并改进了装甲表面渗碳工艺,这种新出现的装甲钢,相对于传统装甲钢,防护性能得到大幅度增强,6英寸(152毫米)厚的新式装甲钢,防御能力相当于12.5英寸(317.5毫米)的传统装甲钢。
有一個问题不得不说,俄罗斯帝国新造的这些战列舰和巡洋舰,其实并不适合西伯利亚舰队。
要夺取千岛群岛,需要大幅增强西伯利亚舰队的实力。
波罗的海和黑海都是内海,风浪较小,所以帝国建造的战列舰和巡洋舰,虽然火力还算可以,但是在一定程度上牺牲适航性,抗风浪能力和续航力都比较弱。
让白劳易最生气的是,因为三景舰在甲午战争中的蹩脚表现(320主炮一炮未发),白劳易在回到法国之后,遭到法国同行的疯狂嘲笑,再也接不到和军舰设计有关的工作。
既然这样那就干脆放弃全面路线,大幅强化速度优势,重点在“巡”上做文章。
这意味着海参崴造船厂必须从头开始。
这是红果果的阳谋,俄罗斯帝国不得不接。
白劳易为日本设计的第一款军舰,性能是相当优秀的,但是因为不符合日本人的要求,最终没能通过。
现在圣彼得堡终于感受到日本的威胁,“尤里耶夫”号就是在这个背景下才被调往西伯利亚舰队。
乔治离开圣彼得堡之前,尼古拉向乔治承诺,会将更多新造的战列舰和巡洋舰配备到西伯利亚舰队。
白劳易精神大振,设计人员最怕又当又立,最喜欢乔治这样的雇主。
19世纪末这会儿,各国之间的人员流动是非常频繁的,曾为日本设计三景舰的白劳易,目前就在海参崴,海参崴造船厂生产的驱逐舰,就是白劳易设计的。
乔治的话让白劳易目光呆滞,他现在听到“最强大”这几个字就心生恐惧。
日本去年从英国订购了两艘排水量为12000吨的新式战列舰,这两艘战列舰尚未建成,没能来得及参加甲午战争。
《春帆楼条约》签订后,日本一夜暴富,之前多次因为资金不足被搁置的造舰计划得以重启,乔治这边收到的消息是,日本正谋求建造四艘排水量大概为15000吨左右的战列舰。
“那就没有任何问题了!”
一分价钱一分货,放到什么时候都是真理。
就这么一艘船,从1889年开工,到现在都还没有完成,预计到明年才能服役。
单看火炮数量,“尤里耶夫”号也不少,但是“尤里耶夫”号的火炮布局不合理,对付同一目标的时候仅能动用2门,另外两门无法参与,浪费严重。
海参崴的水产品,不仅为阿穆尔提供丰富的营养,同时还大量出口到清帝国和中亚地区,成为海参崴最受欢迎的商品。
乔治对俄罗斯造船厂的效率,也实在是无话可说。
“斯法克斯”号排水量只有4500吨,这点重量全堆装甲上,也扛不住现在战列舰主炮,或者是鱼雷的攻击。
白劳易的日本之行并不成功,三景舰在甲午战争中表现不佳,但这并不是白劳易的问题。
西伯利亚舰队在长达近20年的时间内没有增加新舰,欠的债太多,想在短时间内将西伯利亚舰队的实力,强行提高到波罗的海舰队和黑海舰队的水平,那么波罗的海舰队和黑海舰队就会受到影响。
好在这也不是什么大问题,海参崴不缺设计人才。
乔治对于北海道渔场还是很有想法的。
乔治现在已经不再鼓吹日本威胁论了,而是越来越重视英国的威胁。
但如果不是日本的威胁越来越明显,就连“尤里耶夫”号也轮不到西伯利亚舰队。
日本继续扩建海军,下一个目标是谁?
乔治以前鼓吹日本威胁论,圣彼得堡还不以为然。
归根结底,还是那2亿3千万惹的祸。
现在各国常用的装甲钢是哈维装甲,防护能力相比传统装甲钢提高了百分之五十。
帝国海军部在设计新舰的时候,从未考虑过西伯利亚的海情,完全是依照波罗的海和黑海的情况设计。
“造,先造一艘轻巡,如果不好用就卖给亚齐。”
北洋水师在甲午战争中彻底被消灭,清帝国海军已经无力对日本构成威胁。
别看乔治各种看不上“尤里耶夫”号。
“日本人要求用最少的钱,获得最强大的火力,我能怎么做?只能把305口径的火炮,强行安装到只适合254火炮的舰体上,至于实际作战能力,只要日本人高兴就好——”
俄罗斯帝国国内,能够建造万吨级军舰的船坞,一共只有5个。
白劳易的设计能力毋庸置疑,法国海军第一艘防护巡洋舰“斯法克斯”号,即是出自白劳易的手笔。
所以乔治都替尼古拉头疼。
“放心,在成本上没有限制。”
海参崴出口量最大的商品不是汽车,也不是化妆品。
乔治还是拿亚齐练手。
海参崴造船厂现在已经可以建造驱逐舰,虽然最大吨位只有800吨,但是理论上,海参崴建造3000吨左右的轻型装甲巡洋舰已经不存在技术障碍。
可如果不将资源向西伯利亚舰队倾斜的话,阿穆尔的航道安全又无法保障。
西伯利亚舰队刚刚得到的“尤里耶夫”号,是俄罗斯帝国的第一艘万吨级装甲巡洋舰,排水量达到11700吨,最高航速18.7节,装备4门单管203毫米主炮,16门单管152毫米速射炮。
海参崴的巡洋舰是自用,又不是外销,不需要噱头。
跟日本人不同,海参崴走务实路线,驱逐舰的作用就是巡防,舰炮能不能用得上都两说,白劳易的能力,在海参崴终于得到全面展示。
法国建造“斯法克斯”号那会儿,7000多吨的“定远”和“镇远”就被称为战列舰,放到现在连装甲巡洋舰都不如。
白劳易为法国海军设计的“斯法克斯”号,放在现在就是速度慢、火力弱、腿短的铁王八。
世界四大渔场,北海道渔场排第一。
阿穆尔现在的捕鱼能力越来越强,仅海参崴一地,大大小小的渔业公司有上百家,渔船总数加起来超过1000艘。
现在这5个船坞全部被占用,如果想造新舰,就要从外国订购。
海参崴造船厂有两个可以建造万吨巨舰的船坞,所以接下来不管阿列克谢是否愿意,海参崴造船厂都将承担越来越多的造舰任务。
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如果把千岛群岛看作岛链,俄罗斯帝国就被锁死在鄂霍次克海。
这也可以理解,俄罗斯跟日本签订合约那会儿,把阿拉斯加都卖给美国了,没准打着将日本作为缓冲区的主意呢。
现在时过境迁,收回千岛群岛并不是叶罗欣一个人的心愿。
第十次俄土战争后,俄罗斯就想把西伯利亚舰队升级为太平洋舰队,顺便将西伯利亚舰队的装备水平,提升到和波罗的海舰队以及黑海舰队相等的水平。
由于千岛群岛全给了日本,更名后的太平洋舰队,甚至连太平洋都无法进入,那可就成笑话了。
甲午战争彻底改变了东亚的生态,以前对日开战是无利可图,现在日本通过战争一夜暴富,这给所有国家做出了一个极不好的示范。
而是水产品和动物毛皮。
“尤里耶夫”号作为一艘巡洋舰,速度却并没有比战列舰快多少,这成为“尤里耶夫”号的致命弱点。
这些在波罗的海和黑海都不是问题。
但如果放到东亚,那问题就大了。
这还有什么好说的呢。
这种情况持续下去,后果可能是三大舰队都会因为实力不足,在各自海域得不到优势。
所以白劳易才不得不重新回到远东。
白劳易提起日本人就恨得咬牙切齿。
比如俄罗斯在建的“纳瓦林”号战列舰,武备系统虽然是两座双联装305毫米主炮,8门单管152毫米副炮,排水量却只有10200吨,只适合在波罗的海这种低风浪近海使用,被俄罗斯军方戏称为“翻倒的桌子”。
乔治把日本的扩军,看成是日本在东亚主动挑起军备竞赛。
“来吧,我们还是从你最擅长的防护巡洋舰开始,为海参崴设计一款最强大的巡洋舰。”
“不过防护巡洋舰已经落后了,我们更需要防护力和火力不是那么强,续航力更高,速度更快的巡洋舰。”
“这只是开始,驱逐舰完成后,接下来就是巡洋舰,再过一段时间,海参崴造船厂还会开始建造战列舰,你有的是机会。”
日本人好大喜功,军舰的性能越强越好,花费的成本越低越好,这本身就不可能实现。
乔治虽然也要性能,但是不怕花钱。
白劳易设计“斯法克斯”号,都已经是十几年前的事了,现在的设计思路,和当时截然不同。
在日本,白劳易惨遭滑铁卢。
这就是乔治和日本人最大的不同。
乔治接下来就要扩建海参崴造船厂。
叶罗欣对于军舰也有想法。
所以海参崴造船厂要造军舰,如果采用圣彼得堡方案,不管是设计图纸,还是工作效率,都无法让乔治满意。
让乔治惊喜的是,海参崴钢铁厂今年初研发出镍铬合金钢,并改进了装甲表面渗碳工艺,这种新出现的装甲钢,相对于传统装甲钢,防护性能得到大幅度增强,6英寸(152毫米)厚的新式装甲钢,防御能力相当于12.5英寸(317.5毫米)的传统装甲钢。
有一個问题不得不说,俄罗斯帝国新造的这些战列舰和巡洋舰,其实并不适合西伯利亚舰队。
要夺取千岛群岛,需要大幅增强西伯利亚舰队的实力。
波罗的海和黑海都是内海,风浪较小,所以帝国建造的战列舰和巡洋舰,虽然火力还算可以,但是在一定程度上牺牲适航性,抗风浪能力和续航力都比较弱。
让白劳易最生气的是,因为三景舰在甲午战争中的蹩脚表现(320主炮一炮未发),白劳易在回到法国之后,遭到法国同行的疯狂嘲笑,再也接不到和军舰设计有关的工作。
既然这样那就干脆放弃全面路线,大幅强化速度优势,重点在“巡”上做文章。
这意味着海参崴造船厂必须从头开始。
这是红果果的阳谋,俄罗斯帝国不得不接。
白劳易为日本设计的第一款军舰,性能是相当优秀的,但是因为不符合日本人的要求,最终没能通过。
现在圣彼得堡终于感受到日本的威胁,“尤里耶夫”号就是在这个背景下才被调往西伯利亚舰队。
乔治离开圣彼得堡之前,尼古拉向乔治承诺,会将更多新造的战列舰和巡洋舰配备到西伯利亚舰队。
白劳易精神大振,设计人员最怕又当又立,最喜欢乔治这样的雇主。
19世纪末这会儿,各国之间的人员流动是非常频繁的,曾为日本设计三景舰的白劳易,目前就在海参崴,海参崴造船厂生产的驱逐舰,就是白劳易设计的。
乔治的话让白劳易目光呆滞,他现在听到“最强大”这几个字就心生恐惧。
日本去年从英国订购了两艘排水量为12000吨的新式战列舰,这两艘战列舰尚未建成,没能来得及参加甲午战争。
《春帆楼条约》签订后,日本一夜暴富,之前多次因为资金不足被搁置的造舰计划得以重启,乔治这边收到的消息是,日本正谋求建造四艘排水量大概为15000吨左右的战列舰。
“那就没有任何问题了!”
一分价钱一分货,放到什么时候都是真理。
就这么一艘船,从1889年开工,到现在都还没有完成,预计到明年才能服役。
单看火炮数量,“尤里耶夫”号也不少,但是“尤里耶夫”号的火炮布局不合理,对付同一目标的时候仅能动用2门,另外两门无法参与,浪费严重。
海参崴的水产品,不仅为阿穆尔提供丰富的营养,同时还大量出口到清帝国和中亚地区,成为海参崴最受欢迎的商品。
乔治对俄罗斯造船厂的效率,也实在是无话可说。
“斯法克斯”号排水量只有4500吨,这点重量全堆装甲上,也扛不住现在战列舰主炮,或者是鱼雷的攻击。
白劳易的日本之行并不成功,三景舰在甲午战争中表现不佳,但这并不是白劳易的问题。
西伯利亚舰队在长达近20年的时间内没有增加新舰,欠的债太多,想在短时间内将西伯利亚舰队的实力,强行提高到波罗的海舰队和黑海舰队的水平,那么波罗的海舰队和黑海舰队就会受到影响。
好在这也不是什么大问题,海参崴不缺设计人才。
乔治对于北海道渔场还是很有想法的。
乔治现在已经不再鼓吹日本威胁论了,而是越来越重视英国的威胁。
但如果不是日本的威胁越来越明显,就连“尤里耶夫”号也轮不到西伯利亚舰队。
日本继续扩建海军,下一个目标是谁?
乔治以前鼓吹日本威胁论,圣彼得堡还不以为然。
归根结底,还是那2亿3千万惹的祸。
现在各国常用的装甲钢是哈维装甲,防护能力相比传统装甲钢提高了百分之五十。
帝国海军部在设计新舰的时候,从未考虑过西伯利亚的海情,完全是依照波罗的海和黑海的情况设计。
“造,先造一艘轻巡,如果不好用就卖给亚齐。”
北洋水师在甲午战争中彻底被消灭,清帝国海军已经无力对日本构成威胁。
别看乔治各种看不上“尤里耶夫”号。
“日本人要求用最少的钱,获得最强大的火力,我能怎么做?只能把305口径的火炮,强行安装到只适合254火炮的舰体上,至于实际作战能力,只要日本人高兴就好——”
俄罗斯帝国国内,能够建造万吨级军舰的船坞,一共只有5个。
白劳易的设计能力毋庸置疑,法国海军第一艘防护巡洋舰“斯法克斯”号,即是出自白劳易的手笔。
所以乔治都替尼古拉头疼。
“放心,在成本上没有限制。”
海参崴出口量最大的商品不是汽车,也不是化妆品。
乔治还是拿亚齐练手。
海参崴造船厂现在已经可以建造驱逐舰,虽然最大吨位只有800吨,但是理论上,海参崴建造3000吨左右的轻型装甲巡洋舰已经不存在技术障碍。
可如果不将资源向西伯利亚舰队倾斜的话,阿穆尔的航道安全又无法保障。
西伯利亚舰队刚刚得到的“尤里耶夫”号,是俄罗斯帝国的第一艘万吨级装甲巡洋舰,排水量达到11700吨,最高航速18.7节,装备4门单管203毫米主炮,16门单管152毫米速射炮。
海参崴的巡洋舰是自用,又不是外销,不需要噱头。
跟日本人不同,海参崴走务实路线,驱逐舰的作用就是巡防,舰炮能不能用得上都两说,白劳易的能力,在海参崴终于得到全面展示。
法国建造“斯法克斯”号那会儿,7000多吨的“定远”和“镇远”就被称为战列舰,放到现在连装甲巡洋舰都不如。
白劳易为法国海军设计的“斯法克斯”号,放在现在就是速度慢、火力弱、腿短的铁王八。
世界四大渔场,北海道渔场排第一。
阿穆尔现在的捕鱼能力越来越强,仅海参崴一地,大大小小的渔业公司有上百家,渔船总数加起来超过1000艘。
现在这5个船坞全部被占用,如果想造新舰,就要从外国订购。
海参崴造船厂有两个可以建造万吨巨舰的船坞,所以接下来不管阿列克谢是否愿意,海参崴造船厂都将承担越来越多的造舰任务。
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